Was für ein Rohstoff ist Polyester gemacht aus

Polyesterfaser, allgemein bekannt als „Polyester“. Es handelt sich um eine synthetische Faser, die durch Spinnen von Polyester gewonnen wird, das durch Polykondensation von organischer zweibasiger Säure und zweibasigem Alkohol gewonnen wird und als PET-Faser bezeichnet wird und zu den Polymerverbindungen gehört. Sie wurde 1941 erfunden und ist derzeit die größte Art synthetischer Fasern. Der größte Vorteil von Polyesterfasern besteht darin, dass sie eine gute Knitterfestigkeit und Formbeständigkeit sowie eine hohe Festigkeit und elastische Erholungsfähigkeit aufweisen. Es ist stark und langlebig, knitterfrei, bügelfrei und klebt nicht.

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Die Hauptfunktion von Polyesterfasern:

1. Verbessern Sie die Hochtemperaturstabilität und erhöhen Sie die Hochtemperaturstabilität. Aufgrund der dreidimensionalen Verteilung des Polyesterfaser-Monofilaments weist es eine starke Adsorption an Asphalt auf und verheddert sich nicht. Es kann zu viel freien Asphalt aufnehmen und die Viskosität des Asphalts erhöhen. Gleichzeitig wird aufgrund der Kreuzverstärkung und des Brückeneffekts die Fließleistung des Asphalts verringert, die seitliche Verschiebung oder das Fließen von Zuschlagstoffen begrenzt und die Hochtemperaturstabilität erhöht effektiv verbessert, und die Stabilität des Faserasphaltbetongrades wurde erheblich verbessert.

2. Verbessern Sie die Rissbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen und die Adsorption von Fasern an Asphalt führt zu einer Erhöhung der optimalen Asphaltmenge im Asphaltbeton. Durch den höheren Asphaltanteil behält die Faserasphaltmischung ihre Flexibilität und ist bei niedrigen Temperaturen von -40 °C höher die Entwicklung von reflektierenden Rissen.

3. Verbessern Sie die Anti-Ermüdungsleistung. Asphaltbeläge sind unter dem Einfluss der Außentemperatur der Umgebung wiederholten Radlasten ausgesetzt. Wenn die Belastung mehr als eine bestimmte Anzahl von Malen wiederholt wird, übersteigt die im Belag unter der Belastung erzeugte Spannung den strukturellen Widerstand der reduzierten Festigkeit. Auf der Fahrbahn entstehen Risse, die zu Ermüdungsbruchschäden führen. Nach der Zugabe von Polyesterfasern erhöht die gleichmäßige Verteilung der Fasermonofilamente in der Mischung den Steifigkeitsmodul und verbessert die Ermüdungsbeständigkeit von Asphaltbeton.

4. Verbesserung der Wasserstabilität Die Wasserstabilität von Asphaltbelägen bezieht sich auf die wiederholte Einwirkung von Verkehrslast und Temperaturausdehnung und -kontraktion von Asphaltbelägen in Gegenwart von Wasser. Der Zusatz von Polyesterfasern verdickt den Asphaltfilm, verringert die Festigkeit von durch Wasser verdrängtem Asphalt und verringert die Menge an Wasser, die in den Asphaltbeton eindringt. Darüber hinaus erhöht die Adsorption von Fasern die Viskosität von Asphalt, was den Asphalt und den Asphalt verbessert. Die Bindungskraft des Zuschlagstoffs stärkt die Fähigkeit des zwischen Asphalt und Zuschlagstoff in der Asphaltmischung gebildeten Grenzflächenfilms, Feuchtigkeitsabtrag zu widerstehen, wodurch die Wasserstabilität der Asphaltmischung verbessert wird.